تم الكشف الرسمي عن الجيل السادس من جولف في معرض باريس أكتوبر 2008، وبدأت المبيعات في أوروبا والسعودية مطلع 2009. استمر الإنتاج حتى نهاية 2012 (وفي بعض الأسواق حتى منتصف 2013) ثم حل محله الجيل السابع.
رغم أن فولكس واجن جولف Mk6 مبني على نفس منصة PQ35 المستخدمة في الجيل الخامس، إلا أن فولكس واجن استثمرت أكثر من مليار يورو في تطويره، فأصبح الهيكل أقوى بنسبة 35%، أكثر هدوءًا، أعلى أمانًا وأقل استهلاكًا. في 2010 حصل على تحديث بسيط (تغييرات في المصابيح والصادمين)، لكن الجميع يسميه ببساطة «جولف 6» أو «Mk6».
ما الجديد مقارنة بالجيل الخامس؟
رغم بقاء المنصة، التغييرات كانت كبيرة جدًا:
- التصميم – ألواح خارجية جديدة كليًا، خطوط أكثر نضجًا وأناقة من تصميم والتر دي سيلفا.
- الأمان – 7 وسائد هوائية قياسية (بما فيها وسادة ركبة السائق)، لحام ليزري للهيكل، 5 نجوم Euro NCAP.
- المحركات – ظهور عائلة TSI تيربو مع الحقن المباشر (1.4 و2.0 لتر في السعودية).
- القير – انتشار واسع لقير DSG ثنائي القابض 7 سرعات DQ200 (قابض جاف).
- الرفاهية – تعليق متكيف DCC اختياري، حساسات ركن أمامية وخلفية، زينون متحرك، شاشة RNS-510 ملاحة.
- العزل الصوتي – تحسن كبير؛ أصبحت جولف 6 من أهدأ السيارات في فئتها.
سوق المستعمل في السعودية (2024-2025)
جولف Mk6 لا تزال من أكثر السيارات طلبًا في سوق المستعمل. في نوفمبر 2025 تجد على حراج، السوق المفتوح، وموتوري ما بين 2,900 إلى 3,600 إعلان لجولف 6 (هاتشباك + ستيشن).
نطاق الأسعار التقريبي في السعودية (نوفمبر 2025):
- موديلات 2009-2011 بحالة عادية أو كيلومترات عالية – 24,000 إلى 32,000 ريال سعودي
- 2011-2013 بحالة جيدة وأقل من 200 ألف كم – 34,000 إلى 45,000 ريال
- Highline أو GTI أو سقف بانوراما 2012-2013 بحالة ممتازال – 48,000 إلى 68,000 ريال وأكثر
المحركات الأكثر طلبًا في السعودية:
- 2.0 TSI (200-211 حصان) – الأقوى والأكثر متعة (خاصة GTI)
- 1.4 TSI (160 حصان من 2013) – توازن مثالي بين الأداء والاستهلاك
- 2.5 لتر 5 سلندر (170 حصان) – الأكثر تحملًا ميكانيكيًا لكن أكثر عطشًا
الفئات التي بيعت رسميًا في السعودية
- ستايل / كومفورت لاين – مكيف، جنوط 16 بوصة، نظام صوتي
- هاي لاين – تكييف أوتوماتيك، حساسات مطر وإضاءة، جنوط 17، زينون، داخلية جلد/ألكانتارا
- R-Line / سبورت لاين – طقم رياضي، تعليق منخفض، جنوط 18
- GTI – 200-211 حصان، فرامل كبيرة، مقاعد كاروهات أيقونية
أفخم السيارات الموجودة الآن هي هاي لاين وGTI موديل 2012-2013 بسقف بانوراما، قير DSG، نظام صوت Dynaudio وتعليق DCC.
الخلاصة: تشتري أم لا؟
جولف Mk6 مثالية لـ:
- العوائل الشابة (أمان عالي، صندوق واسع، مقاعد خلفية مريحة)
- سكان الرياض، جدة، والدمامام (حجم مدمج + توجيه دقيق)
- محبي الأداء الألماني بميزانية معقولة
في 2025 لا تزال جولف 6 من أكثر السيارات موثوقية وقوة إعادة بيع في فئتها. محرك 1.4 TSI أو 2.0 TSI بحالة جيدة يتخطى بسهولة 350-450 ألف كم.
نقاط مهمة يجب فحصها قبل الشراء:
- حالة سلسلة التايمنج في 1.4 TSI (تغيير كل 100-130 ألف كم)
- وحدة الميكاترونيك والكلتش في قير DSG (الموديلات 2010-2012 الأكثر مشاكل)
- تراكم الكربون في صمامات السحب (كل محركات TSI)
- صدأ في الصندوق والجوانب (خاصة السيارات القادمة من المناطق الرطبيعية)
- تقرير الفحص الشامل ودفتر الصيانة
إذا فحصتها جيدًا مع ميكانيكي موثوق، فإن جولف Mk6 لا تزال من أفضل خيارات «اشتريت واركب بدون صداع» في السوق السعودي بهذا السعر.
