تُعدّ Tesla Model S من الجيل الثاني (Palladium) من أوائل السيارات الكهربائية الفاخرة التي انتشرت بشكل واسع في سوق السيارات المستعملة، وقد بدأت وحداتها تظهر بأعداد ملحوظة منذ عام 2017. رصد أصحابها جملةً من الخصائص ونقاط الضعف التي تتكشّف مع الاستخدام المتواصل لهذا الطراز.
أبرز الملاحظات المتكررة في تقييمات المالكين:
- استهلاك الطاقة والمدى في الحرارة الشديدة: في ظروف الطقس الحار التي تشهدها مناطق كالرياض وجدة والمنطقة الشرقية، حيث تتجاوز درجات الحرارة 45°C (113°F)، يرتفع استهلاك الطاقة بشكل ملحوظ بسبب التشغيل المستمر لمكيف الهواء، مما يُقلّل المدى الفعلي بنسبة تتراوح بين 20–35% مقارنةً بالأرقام المعلنة. ولا تمتلك أغلب الإصدارات مضخة حرارة، مما يُضاعف هذا التأثير.
- العزل الصوتي: تُظهر إصدارات 2016–2019 ضوضاء واضحة من الإطارات وأقواس العجلات عند السرعات التي تتجاوز 100 كم/س، لا سيما على الطرق ذات الرصف الخشن. وقد أسهمت النوافذ المزدوجة التي أُدرجت بعد 2019 في تحسين ملحوظ، وإن ظلّ بعض الضجيج قائماً.
- نظام المعلومات والترفيه والملاحة: تعمل الشاشة اللمسية العمودية الكبيرة بحجم 17 بوصة باستقرار عام، غير أن تركّز جميع وظائف السيارة في شاشة واحدة يستلزم فترة تأقلم. وتُسجَّل أحياناً في الوحدات المبكرة تأخرات في الاستجابة، فضلاً عن خلل في الملاحة عند تحديث الخرائط أو احتساب المسارات.
- جودة المواد الداخلية: الجلد الصناعي (vegan leather) متين بشكل معقول، لكن الألوان الفاتحة تُظهر الأوساخ بسرعة وقد تصفرّ مع الوقت. كما يبدو البلاستيك الصلب في الأجزاء السفلية من المقصورة متواضعاً لهذه الفئة من السيارات، خاصةً في إصدارات ما قبل 2019.
- تعقيد الصيانة: يستلزم تشخيص وإصلاح المكونات عالية الجهد أجهزةً متخصصة وفنيين مؤهلين. تتوسع شبكة مراكز خدمة Tesla تدريجياً، لكن توافرها خارج المدن الرئيسية كالرياض وجدة والدمام لا يزال محدوداً.
- تكلفة قطع الغيار والمكونات: يُكلّف استبدال حزمة البطارية أو العاكس أو وحدة ICCU مبالغ مرتفعة بعد انتهاء الضمان. تبقى المستهلكات كوسادات الفرامل والإطارات في حدود معقولة، إلا أن قطع الغيار الأصلية كثيراً ما تستلزم وقتاً للاستيراد.
الموديلات والسنوات — ما الذي يستحق الاهتمام الأكبر
هذا الجيل لم يعد في الإنتاج. إليك أبرز ما يميّز كل سنة إنتاج:
- 2016–2018: تُعدّ الوحدات الأولى الأكثر إشكاليةً بسبب تفاوت فجوات الألواح الهيكلية والطنين، وعيوب الطلاء (خدوش وتشقق)، وعدم استقرار أنظمة HW2.0/HW2.5 مع تفعيل مزيف لنظام Autopilot. يُضاف إلى ذلك ضعف العزل الصوتي وغياب المضخة الحرارية.
- 2019–2020: جاء تحديث منتصف الدورة بنوافذ مزدوجة وعزل صوتي محسّن ووحدة تحكم مركزية مُعاد تصميمها. تقلّصت مشاكل الطلاء والفجوات، وإن استمرت حالات معزولة من «الفرملة الوهمية» (phantom braking).
- 2021: الوحدات الأكثر نضجاً من حيث جودة التجميع، مع تحديث إلى HW3، ووضع Ludicrous في إصدارات Performance، وتحسينات ملموسة في استقرار البرامج وتكيّف السيارة مع الظروف البيئية القاسية. أقل الإصدارات من حيث شكاوى المالكين.
تستلزم الإصدارات الأقدم فحصاً أكثر دقةً للبطارية والإلكترونيات قبل الشراء، في حين تتسم الإصدارات الأحدث بموثوقية أعلى، وإن كانت أغلى ثمناً في سوق المستعملات.
سوق السيارات المستعملة
تحضر Tesla Model S Palladium بشكل لافت في سوق المستعملات المحلي. ومع مطلع عام 2026، تتوفر عشرات العروض على منصات مثل Syaarat وHaraj وMotorway، وتتركز في موديلات 2018–2021 المستوردة أساساً من الولايات المتحدة أو أوروبا.
أبرز خصائص السوق المحلي:
- حالة الهيكل: الحماية من الصدأ جيدة بوجه عام، ونادراً ما تُسجَّل حالات صدأ عميق. غير أن خدوش الطلاء على الغطاء الأمامي والعتبات شائعة في السيارات التي جابت طرقاً وعرة. وقد يُفضي الخلوص الأرضي المنخفض (116–163 مم حسب ضبط التعليق الهوائي) إلى تلف في قاع السيارة عند عبور المطبات.
- تأثير الحرارة الشديدة: تخضع البطارية والمكونات الإلكترونية لضغط حراري مرتفع في المناطق ذات الصيف القاسي. يُنصح بفحص حالة البطارية (SoH) بعناية، لا سيما في السيارات التي استُخدمت كثيراً تحت أشعة الشمس المباشرة.
- أهمية سجل الصيانة: يُفضَّل اختيار سيارات ذات تاريخ صيانة موثّق عبر حساب Tesla أو سجلات خدمة أمريكية أو أوروبية معتمدة. غياب السجلات قد يُخفي مشاكل جوهرية.
- التحقق من أصالة القطع والمواصفات: تأكّد من عدم تركيب قطع غير أصلية بعد أي إصلاح. تشمل المواصفات الشائعة: مقصورة بيضاء، تعليقاً هوائياً، ونظامَي Autopilot أو FSD.
- التحقق من العداد الفعلي: التلاعب بعداد المسافات نادر بفضل النظام الرقمي المتكامل لـTesla، لكن يُنصح بالتحقق المتقاطع من خلال عدد دورات الشحن وحالة صحة البطارية (SoH) عند الفحص.
- الاستيراد والتوافق: كثير من الوحدات مستوردة من الولايات المتحدة (قد تحمل موصّل NACS يستلزم محوّلاً للشبكات المحلية) أو من أوروبا. الإصدارات الأمريكية أقل سعراً في الغالب، لكنها قد تحتاج إلى تعديلات إضافية.
- نماذج العروض الشائعة: Long Range AWD موديلات 2019–2021 بمسافة مقطوعة بين 80,000 و180,000 كم. السعر الاسترشادي في السوق السعودية يبدأ من حوالي 120,000–160,000 ريال سعودي تبعاً للسنة والمواصفات والحالة العامة. (سعر استرشادي لسوق المملكة العربية السعودية.)
ما يمكن إصلاحه والميزانية اللازمة
كثير من النقاط المذكورة قابلة للمعالجة أو التحسين دون إنفاق مبالغ طائلة:
- تحسين العزل الصوتي في أقواس العجلات والأبواب والأرضية — يُقلّل الضجيج داخل المقصورة تقليلاً ملحوظاً (تكلفة متوسطة في مراكز التفصيل المتخصصة).
- تحديث نظام المعلومات والترفيه والبرمجيات — مجاني عادةً عبر OTA أو بتكلفة بسيطة في مركز الخدمة.
- استبدال عناصر المقصورة المتهالكة (مقاعد، تغليفات بلاستيكية) — متاح في ورش التنجيد وتخصيص المركبات.
- أعمال التعليق — تكاليف اعتيادية لهذه الفئة من السيارات، وقطع الغيار متوفرة.
- الحماية من التآكل (معالجة قاع السيارة وأقواس العجلات) — يُنصح بإجرائها فور الشراء.
- الصيانة الدورية: استبدال البطارية المساعدة 12 فولت (كل 3–5 سنوات) والإطارات.
عند شراء Model S مستعملة، يُستحسن رصد ميزانية احتياطية إلى جانب سعر الشراء تبعاً لحالة السيارة وسنة إنتاجها، تُخصَّص لأعمال العزل الصوتي، وضبط التعليق، والتنظيف العميق للمقصورة، والحماية الهيكلية، وأي تدخلات أولية. يكون هذا الهامش عادةً أصغر في الإصدارات الأحدث.
الخلاصة والتوصيات
تبقى Tesla Model S II (Palladium) خياراً عقلانياً في 2026، شريطة إجراء فحص شامل دقيق وإيلاء الأفضلية للإصدارات الأحدث. وهي جذابة بشكل خاص لمن يُقدّر المدى الطويل والتقنيات الفاخرة بسعر مناسب نسبياً.
تستوجب موديلات 2016–2018 فحصاً أكثر صرامةً بسبب إشكاليات الجودة. أما الخيار الأمثل فيتمثل في Long Range AWD أو Performance من موديلات 2019–2021، إذ تتمتع بعزل صوتي أفضل وتدهور أبطأ للبطارية.
أثناء الفحص والتجربة على الطريق، أوْلِ اهتماماً خاصاً لـ:
- البطارية (SoH، دورات الشحن، غياب رموز الأخطاء)
- أنظمة Autopilot/FSD (الكاميرات والرادارات)
- التعليق (طرقعات، تآكل المكونات)
- حالة الطلاء وتناسق فجوات الهيكل
- مستوى العزل الصوتي وأي طنين أو أصوات داخل المقصورة
للاطلاع على مراجعة شاملة للجيل والمواصفات الفنية وتفاصيل المقصورة، تفضّل بزيارة سلسلة المقالات كاملةً على automotive24.center.
