لكن الأزمنة تتغير، وحتى أكثر العلامات التجارية تحفظاً تتقدم بثقة نحو عصر السيارات الكهربائية. الثنائي الجديد — سولتيرا المحدثة وأن تشرتد الجديد تماماً — يُظهر أن اليابانيين وجدوا أخيراً طريقهم إلى «الزن الكهربائي».
سولتيرا — عودة طموحة
أول سيارة كهربائية كاملة من سوبارو، سولتيرا، ظهرت في 2022 لكنها لم تحقق نجاحاً كبيراً. شاركت المنصة مع تويوتا bZ4X وكانت مواصفاتها عادية نسبياً. المبيعات كانت بطيئة، وغابت وسط المنافسة الشديدة. لكن سوبارو استفادت من التجربة — والآن تعود سولتيرا أقوى وأكثر تطوراً.
حصلت على 338 حصان (252 كيلووات) وبطارية 73 كيلووات ساعة توفر مدى يصل إلى 532 كيلومتر. قفزة كبيرة مقارنة بالموديل السابق. التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.1 ثانية مع نظام دفع رباعي يعمل بدقة فائقة، سواء على الطرق السريعة أو المسارات الترابية.
أن تشرتد — فصل جديد في تاريخ العلامة
أن تشرتد هي صفحة جديدة تماماً. هذا الـ SUV كوبيه الرياضي بطول 4.52 متر أقصر من سولتيرا لكنه أكثر أناقة، بسقف منحدر وإضاءة جذابة تعكس شخصية عصرية.
يتوفر بثلاث خيارات لنظام الدفع:
- نسخة AWD العليا: 338 حصان، بطارية 77 كيلووات ساعة، مدى حوالي 525 كم.
- Long Range: دفع أمامي، 221 حصان، مدى يصل إلى 600 كم.
- النسخة الأساسية: 165 حصان، بطارية 58 كيلووات ساعة، مدى حوالي 455 كم.
السبب في انخفاض المدى قليلاً في نسخة AWD هو العجلات الرياضية بحجم 20 إنش. الجمال له ثمن أحياناً.
روح سوبارو: الدفع الرباعي والمتانة
تحافظ سوبارو على هويتها حتى في العصر الكهربائي. نظام الدفع الرباعي يوزع العزم بين العجلات في الوقت الفعلي، مما يوفر ثباتاً وأداءً ممتازاً. يتسارع أن تشرتد AWD من 0-100 كم/س في 5 ثوانٍ بديناميكية سلسة ومتوازنة.
المقصورة والتقنيات
المقصورة في كلا الموديلين متشابهة: واسعة وعصرية مع شاشة مركزية كبيرة 14 إنش. الشاشة الرقمية أمام السائق قريبة من الزجاج. أزرار التكييف مدمجة في الشاشة اللمسية بطريقة أنيقة. سعة الصندوق 411 لتر في أن تشرتد و452 لتر في سولتيرا — كافية للاستخدام العائلي. جودة المواد والتصنيع عالية المستوى.
النقاط السلبية
أبرز عيب هو سرعة الشحن. الشحن المنزلي بـ22 كيلووات يستغرق 4 ساعات، بينما الشحن السريع يصل إلى 150 كيلووات فقط، وهو أقل من بعض المنافسين. ومع ذلك، للاستخدام اليومي فهو كافٍ تماماً خاصة مع الشحن الليلي.
الأسعار والإطلاق
ستصل سولتيرا المحدثة نهاية 2025، وأن تشرتد مطلع 2026. الأسعار لا تزال سرية، لكن التوقعات تشير إلى أن النسخة الأساسية ستبدأ من حوالي 175,000 ريال سعودي، بينما ستصل النسخة العليا AWD إلى قرابة 245,000 ريال سعودي (السعر التقريبي في السوق السعودي). سوبارو تسعى بقوة للعودة إلى المنافسة — ويبدو أن لديها فرصة جيدة.
الخلاصة
انتظرت سوبارو طويلاً قبل الدخول الجاد في عالم السيارات الكهربائية، لكنها فعلت ذلك بأسلوب مميز. أصبحت سولتيرا أكثر تنافسية وقوة، بينما أن تشرتد يضيف طابعاً عصرياً وجريئاً للعلامة. إذا كانت الأسعار منطقية، فقد تصبحان من أهم إطلاقات سوبارو في السنوات القادمة.
