تم بناء السيارة حول نسخة M760Li المزودة بمحرك من اثنتي عشرة أسطوانة، وهو محرك لم يعد يُقدَّم في الطرازات الحديثة من العلامة التجارية. يُظهر المشروع إمكانيات تحديث السيدان التنفيذي الفاخر ويوضح كيف يمكن الجمع بين مقصورة داخلية راقية وأداء ديناميكي يقترب من مستوى السيارات الرياضية.
المحرك النادر في صلب المشروع
على مدى عقود، كانت السيارات السيدان الألمانية الكبيرة الفاخرة تُزوَّد تقليدياً بمحركات قوية متعددة اللترات. غير أن متطلبات البيئة والتغيرات في استراتيجيات الشركات المصنعة أدت تدريجياً إلى اختفاء هذه المحركات. ونتيجة لذلك، أصبحت السيارات المزودة بمحركات V12 أكثر ندرة.
يستند مشروع مانهارت إلى سيارة BMW M760Li من الجيل G11. كانت هذه النسخة مزودة بمحرك بنزين V12 سعة 6.6 لتر بشاحن توربيني مزدوج. في الوضع القياسي، كان ينتج 610 أحصنة و800 نيوتن متر من عزم الدوران.
تحسينات مجموعة القوة
ركز مهندسو مانهارت بشكل أساسي على تحديث المحرك. تضمن المشروع شاحنات توربينية معدلة وتركيب وحدة التحكم الخاصة MHtronik Powerbox. كما تم تركيب نظام عادم رياضي.
بعد التحديثات، ارتفعت مواصفات المحرك بشكل ملحوظ:
- القوة زادت إلى 711 حصاناً
- عزم الدوران ارتفع إلى 1050 نيوتن متر
تتسارع النسخة القياسية من M760Li إلى 100 كم/ساعة في حوالي 3.7 ثوانٍ. يتم تحديد السرعة القصوى عند 305 كم/ساعة إلكترونياً مع حزمة M Driver’s Package الاختيارية. لم يتم الكشف عن الأرقام الدقيقة للنسخة المعدلة، لكن الزيادة الكبيرة في القوة تشير إلى إمكانيات ديناميكية أعلى.
التعديلات الخارجية
تم إجراء التعديلات الخارجية بحذر شديد حتى لا يتغير الطابع العام للسيارة. حصلت السيدان على splitter أمامي من ألياف الكربون، وأغطية مرايا جديدة، وجناح صغير على غطاء صندوق الأمتعة.
كما تم تركيب جنوط مزورة Concave One مقاس 21 بوصة. بقي نظام الفرامل قياسياً، لكن أبعاده تسمح بتركيب جنوط تبدأ من 20 بوصة.
تم تحديث نظام التعليق وخفضه قليلاً، مما يحسن الثبات عند السرعات العالية.
المقصورة والتجهيزات
حافظت المقصورة على التصميم الأصلي لـ BMW الفئة 7. تم تنجيد الداخلية بجلد طبيعي بدرجات البيج والبني، مما يبرز الطابع التنفيذي للسيارة.
تقدم مانهارت خيارات تخصيص واسعة. يمكن للعملاء طلب الحزمة الكاملة للتعديلات أو اختيار عناصر منفردة، مثل التغييرات الخارجية أو تحسين المحرك.
مكانة المشروع في السوق
لم يُكشف عن سعر الحزمة الكاملة للتعديلات. أما السيارة المانحة فهي متوفرة فقط في سوق السيارات المستعملة، حيث لم تعد الطرازات الجديدة من BMW مزودة بمحركات V12.
يُظهر مشروع MH7 700 أن الأجيال السابقة من السيارات السيدان الرائدة يمكن أن تبقى ذات صلة بفضل التحديثات التقنية الموجَّهة. تحتفظ هذه السيارات بمزيج من المحركات القوية ومستوى عالٍ من الراحة وتوزيع داخلي كلاسيكي.
الخلاصة
يُعد مانهارت MH7 700 مثالاً على تحديث عميق لسيدان BMW الفئة 7 الفاخرة من الجيل السابق. يجمع المشروع بين محرك V12 نادر، وزيادة كبيرة في القوة، وتعديلات تصميمية متحفظة. يبقى الناتج سيارة سيدان فاخرة مع أداء ديناميكي يقارب مستوى الطرازات الرياضية القوية.
