ومع ذلك، يقلل العديد من السائقين من أهمية المراقبة الدورية. فحتى الانحرافات البسيطة في الضغط أو التخزين غير السليم قد تؤدي إلى تآكل متسارع وتدهور سلوك المركبة على الطريق. دعونا نستعرض كيفية صيانة الإطارات بشكل صحيح والجوانب الأكثر أهمية.
ضغط الإطارات — عامل أساسي
يُعد ضغط الإطارات أحد العوامل الرئيسية. فهو يحدد مساحة التماس مع الطريق، واستقرار المركبة، واستهلاك الوقود، وتوزع تآكل المداس. عندما يكون الضغط منخفضاً جداً، تتشوه الإطار أكثر أثناء الحركة، وترتفع حرارتها بسرعة، ويزداد التآكل على الحواف. وفي الحالات المتطرفة، قد يؤدي ذلك إلى تلف الهيكل أو فقدان مفاجئ للضغط.
أما الضغط المرتفع جداً فيؤثر سلباً أيضاً على خصائص المركبة. حيث تنخفض مساحة التماس، ويقل الجر، وتنقل التعليق الاهتزازات من الطريق بشكل أقوى. بالإضافة إلى ذلك، يتآكل المداس بشكل أسرع في الجزء الوسطي. لذلك يجب الاعتماد على القيم التي يحددها مصنع السيارة وليس على التقييم البصري.
كيفية فحص الضغط بشكل صحيح
يُشار عادة إلى الضغط الموصى به على عمود باب السائق، أو بالقرب من غطاء خزان الوقود، أو في دليل المالك. غالباً ما يحدد المصنع قيم مختلفة للقيادة العادية وعند تحميل المركبة بالكامل. وهذا أمر مهم مراعاته قبل الرحلات الطويلة أو نقل الركاب والأمتعة.
يُفضل فحص الضغط في الإطارات الباردة، قبل بدء القيادة أو بعد فترة من وقوف السيارة. بعد القيادة يسخن الهواء داخل الإطار مما يرفع الضغط مؤقتاً ويؤدي إلى قراءات غير دقيقة. يمكن استخدام مقياس الضغط في محطة الوقود أو جهاز شخصي. ويُنصح بالفحص مرة واحدة على الأقل شهرياً، وكذلك بعد تغيرات كبيرة في درجات الحرارة.
تركيب الإطارات والتغيير الموسمي
يبدو تغيير الإطارات الموسمي إجراءً بسيطاً، إلا أن الأخطاء أثناء التركيب قد تؤثر على السلامة. عند تبديل العجلات كاملة، يستطيع السائق القيام بالعملية بنفسه إذا توفرت رافعة ومفتاح عجلات وسطح مستوٍ. أما تركيب الإطارات على الجنوط فيفضل تكليف ورشة متخصصة به، لأنه يتطلب معدات خاصة.
- يجب تثبيت المركبة بشكل آمن قبل البدء في التغيير
- يجب فك صواميل العجلات قبل رفع السيارة
- بعد التركيب، يجب ربط العجلات بالعزم الصحيح
- يُفضل إعادة فحص الربط بعد 50-100 كم
من المهم أيضاً مراعاة درجة تآكل الإطارات. يُوصى عادة بوضع الزوج الأحدث على المحور الخلفي بغض النظر عن نوع الدفع. يساعد ذلك في الحفاظ على استقرار المركبة، خاصة على الطرق المبتلة حيث يمكن أن تكون خسارة الجر في العجلات الخلفية خطيرة جداً.
كيفية تخزين الإطارات بشكل صحيح
بعد التغيير الموسمي، يجب تحضير الإطارات للتخزين. يُفضل تنظيفها من الأوساخ والحجارة والمواد الكيميائية، ثم فحصها بحثاً عن القطوع والشقوق والانتفاخات وتآكل غير منتظم. اكتشاف الأضرار مبكراً يتيح التحضير للاستبدال بهدوء للموسم القادم.
أفضل مكان لتخزين الإطارات هو مكان جاف وبارد ومظلم بعيداً عن أشعة الشمس المباشرة. الرطوبة العالية وتقلبات درجات الحرارة والأشعة فوق البنفسجية تسرع من شيخوخة المطاط. يمكن تخزين العجلات الكاملة أفقياً مكدسة أو معلقة، بينما تفضل الإطارات بدون جنوط تخزينها رأسياً مع تدويرها بشكل دوري.
متى يجب تغيير الإطارات الشتوية والصيفية
يعتمد الانتقال بين الإطارات الشتوية والصيفية ليس على التقويم فقط، بل أيضاً على درجة الحرارة. يُستخدم عادةً معيار حوالي 7 درجات مئوية. عندما تنخفض درجة الحرارة المتوسطة اليومية بشكل مستمر دون هذا المستوى، تبدأ الإطارات الصيفية في فقدان مرونتها، بينما تصبح الإطارات الشتوية أكثر ملاءمة للقيادة الآمنة.
وفي الربيع يحدث العكس: مع الارتفاع المستمر في درجات الحرارة، تتآكل الإطارات الشتوية بشكل أسرع، وتقل كفاءتها على الأسفلت الجاف، وقد تزيد من مسافة الفرملة. لذلك لا يُنصح بتأخير التغيير الموسمي. من الأهمية بمكان الاعتماد على الظروف الجوية الفعلية وليس على التاريخ في التقويم فقط.
الخلاصة
لا يتطلب العناية السليمة بالإطارات إجراءات معقدة، إلا أنها تؤثر بشكل كبير على السلامة وتكاليف الصيانة. الفحص الدوري للضغط، والتركيب الصحيح، ومراقبة التآكل، والتخزين المناسب تساعد في إطالة عمر الإطارات والحفاظ على سلوك متوقع للمركبة على الطريق. كلما كان السائق أكثر انتباهاً لإطاراته، كان أداء سيارته أكثر استقراراً في الاستخدام اليومي.
