ظهرت السيارة رسمياً لأول مرة في أبريل 2018 ضمن معرض بكين للسيارات، وبدأت مبيعاتها الأولى في أوروبا عام 2020 في بعض الدول. وصل الطراز إلى السوق السعودي عام 2019 عبر وكلاء تشيري الرسميين، مع استيراد موازٍ من الصين والاتحاد الأوروبي.
يعتمد تيغو 8 على منصة T1X التي طورتها تشيري للكروس أوفر متوسطة الحجم ذات المحرك المستعرض والدفع الأمامي أو الرباعي في بعض الإصدارات.
يُصنف ضمن مجموعة تشيري تيغو 8 / 8 بلس / 8 برو / برو ماكس I ككروس أوفر متوسط الحجم، يأتي أعلى من تيغو 7 وأسفل تيغو 9. يستهدف المشترين الباحثين عن سيارة واسعة ومليئة بالتقنيات ومناسبة تماماً للاستخدام العائلي. أبرز مميزات الجيل: تصميم زاوي مع إضاءة LED، محركات توربو، ناقل حركة CVT أو DCT، وحزمة أمان ورفاهية كاملة تشمل صالون يتسع لـ7 مقاعد.
ما الجديد مقارنة بالجيل السابق
شمل الجيل السابق لتشيري تيغو نماذج أكثر صغراً مثل تيغو 7 (2016–الآن)، لكن تيغو 8 مثّل نقلة نوعية كبيرة. أصبح التصميم الخارجي أكثر ضخامة: من هيئة مدمجة إلى هيكل ممدود مع شبكة كبيرة ومصابيح أمامية رفيعة وإطارات بلاستيكية قوية. طول السيارة 4700 مم (مقابل 4500 مم في تيغو 7) مما زاد من مساحة الصالون بشكل ملحوظ لسبعة ركاب.
منصة T1X الجديدة توفر صلابة هيكلية أعلى وعزل صوتي محسن. تحديثات التقنيات شملت محركات توربو جديدة (1.5T بـ147 حصان، 1.6T بـ197 حصان، 2.0T بـ254 حصان)، مع ناقل CVT أو DCT بـ7 سرعات، ونظام دفع رباعي متوفر في طرازات Pro Max. تم تهيئة نظام التعليق (ماكفيرسون أمامي ومتعدد الروابط خلفي) لتوفير راحة أكبر أثناء القيادة.
ارتفع مستوى الراحة: استخدمت مواد ناعمة فاخرة في الداخل مع تحسين العزل الصوتي. ارتفع مستوى السلامة بشكل كبير بفضل أنظمة مساعدة مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، و6–7 وسائد هوائية، وحصلت على تقييم 5 نجوم في اختبار C-NCAP. بشكل عام، أصبح جيل تشيري تيغو 8 / 8 بلس / 8 برو / برو ماكس I أكثر ملاءمة للعائلات وأكثر تطوراً تقنياً، خاصة في نسخ Pro وPro Max المخصصة للتصدير.
الوضع الحالي للجيل
مع بداية عام 2026، لا يزال تشيري تيغو 8 / 8 بلس / 8 برو / برو ماكس I نموذجاً حديثاً مع تحديثات 2023–2025. أعاد تصميم Pro Max عام 2023 (تحديث المصابيح والشبكة والمصدات)، بالإضافة إلى نظام ترفيهي محسن بشاشة 12.3 إنش تدعم Apple CarPlay اللاسلكي، وخيارات جديدة مثل التعليق التكيفي. في 2025 أُضيفت نسخ mild-hybrid لتوفير أكبر في استهلاك الوقود.
الإصدارات المتوفرة حالياً: Tiggo 8 و8 Plus و8 Pro وPro Max بمحركات بنزين 1.5T (147 حصان) و1.6T (197 حصان) و2.0T (254 حصان)، وفي بعض الأسواق هجين 1.5T + محرك كهربائي (238 حصان مجتمعة). ناقلات الحركة: يدوي 6 سرعات أو CVT أو DCT بـ7 سرعات، مع دفع أمامي أو رباعي (AWD في Pro Max). في بعض المناطق عبر الاستيراد من الصين تتوفر محرك ديزل 2.0 لتر (150 حصان) لكنها غير شائعة. تم إيقاف النسخ المبكرة ذات المحرك 2.0 لتر غير التوربو. الإعدادات الرئيسية اليوم هي 2.0T مع DCT بـ7 سرعات وAWD في Pro Max، و1.6T مع DCT في Pro.
السوق السعودي
في السوق السعودي يظل تشيري تيغو 8 / 8 بلس / 8 برو / برو ماكس I خياراً محبوباً ضمن فئة الكروس أوفر الصينية. مع بداية 2026 يوجد حوالي 150–200 إعلان نشط على المنصات الرئيسية مثل حراج وموتوري. تتوفر السيارات الجديدة لدى الوكلاء، والشحنات الطازجة من الصين تصل بانتظام.
سوق السيارات المستعملة نشط: معظم السيارات من طرازات 2019–2024 وبمسافات تتراوح بين 50,000 و150,000 كم، وفي حالة جيدة بفضل أصلها المستورد. نطاق الأسعار التقريبي في السوق السعودي (حسب الحالة والسنة والمسافة والفئة):
| سنة الصنع | الفئة / المحرك | السعر بالريال السعودي |
| 2019–2020 | 1.5T / Comfort | 55 000 – 75 000 |
| 2021–2022 | 1.6T / Premium | 75 000 – 95 000 |
| 2023–2024 | 2.0T / Pro Max | 90 000 – 120 000 |
| 2025–2026 (جديدة) | 1.6T Pro Max / الفئة العليا | 105 000 – 145 000+ |
الإصدارات الأكثر طلباً هي تلك المزودة بمحرك 1.6T وناقل DCT في فئات Premium أو Pro Max، بالإضافة إلى طرازات 2022–2024 بمسافة أقل من 100,000 كم ودفع رباعي.
الإصدارات والتجهيزات الرئيسية في السوق السعودي
في السوق السعودي تتوفر تجهيزات تشيري تيغو 8 / 8 بلس / 8 برو / برو ماكس I الشائعة: Comfort (أساسية)، Premium (متوسطة)، Pro Max (فاخرة).
Comfort الأساسية: تنجيد قماش أو جلد صناعي، إدراجات بلاستيكية، شاشة ترفيه 10.25 إنش، تكييف هواء، أنظمة أمان أساسية (ABS، ESP، 6 وسائد هوائية)، تعليق قياسي، وعجلات 18 إنش.
Premium: تنجيد جلدي، مواد فاخرة، شاشة ترفيه 12.3 إنش مع نظام ملاحة، تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق، تحكم في السرعة، مساعد ركن، وحزم إضافية اختيارية (كاميرا 360°).
Pro Max: تجهيزات فاخرة بألكانتارا، نظام صوتي Bose، مقاعد مهواة، حزمة كاملة من أنظمة المساعدة (تحكم تكيفي في السرعة)، سقف بانورامي قياسي، وعجلات 19 إنش. في السوق السعودي تبرز النسخ المزودة بمنظومة هجينة مستوردة وحزم اختيارية للراحة والسلامة.
الخلاصة ومدى حداثة الجيل
يُعد تشيري تيغو 8 / 8 بلس / 8 برو / برو ماكس I اليوم خياراً ممتازاً للعائلات التي تبحث عن كروس أوفر واسع مليء بالتقنيات. يقدم الطراز قيمة عالية لمن يقدرون العلامات الصينية التي توفر تجهيزات غنية بأسعار تنافسية.
السيارة الجديدة هي الأفضل إذا أردت ضماناً كاملاً وأحدث التحديثات، بينما توفر السيارة المستعملة المحافظ عليها توفيراً بنسبة 20–30% وتبقى في حالة ممتازة، خاصة طرازات 2022–2024 ذات السجل الخدمي الموثق.
يحافظ الجيل على تنافسيته بفضل منصة T1X القوية ومحركات التوربو الفعّالة. عند الشراء في السوق السعودي، ركز على:
- سجل الصيانة (الصيانة الدورية)؛
- حالة نظام التعليق وناقل DCT (التآكل)؛
- المسافة المقطوعة وعدم وجود حوادث (تقرير فحص السيارة)؛
- بلد المنشأ (الصين غالباً ما تعني قيمة أفضل).
يؤكد استعراض تشيري تيغو 8 / 8 بلس / 8 برو / برو ماكس أن الطراز لا يزال منافساً قوياً في عام 2026.
